пятница, 20 апреля 2012 г.

Рэки ВОВ на Онего

Так, мысли вслух...

А что у нас с рэками на Онежском озере?
Выдернуто по чуть-чуть отовсюду... Особая благодарность navy.su

За время ВОВ, потери флота на Онежском озере составили:

1) канлодка № 13 (б. буксир «Ижорец № 18») потоплен 31 июля 1942, р-н о. Василисин, шторм (пропал без вести)
2) канлодка № 12 (б. буксир «Каляев») потоплен 1 июня 1943, р-н о. Василисин, авиация
3) КТЩ № 112 потоплен 21 мая 1943, устье р. Андома, шторм



31 июля 1942 года во время шторма у Василисина острова погибла КЛ-13. По словам очевидцев, на нее одна за другой обрушились две огромные волны, после чего лодка встала вертикально и ушла на дно, унеся на глубину весь экипаж.

1 июня 1943 года недалеко от того же Василисина острова три канонерки были атакованы тремя финскими бомбардировщиками. Два корабля, сманеврировав, уклонились от удара, но КЛ-12 не повезло. В нее попали две 100-килограммовые бомбы, после чего лодка
затонула. При этом, по некоторым данным, погибли 27 человек ее экипажа.



Вооружение канлодок состояло из пушек калибра 75 мм и 45 мм из средств ПВО на палубах стояли 37-мм автоматы и 12,7-мм пулеметы.


Две лодки в одном месте с перерывом в год? Интересно...

КЛ-13
до 7 августа 1941 - Ижорец № 18
Буксир типа "Ижорец". 

Бывший буксирный пароход, построенный в 1934-1935 на Ижорском заводе в Колпино под Ленинградом. Находился в подчинении сначала Наркомвода и с 9 апреля 1939 - НКРФ. 7 августа 1941 мобилизован, принят от НКРФ и поставлен на переоборудование в РКЛ. 9 сентября 1941 РКЛ, подняв Военно-морской флаг, вошла в состав ОВФ. С 28 ноября 1941 входила в состав ВВФ и с 25 мая 1942 - в состав ООК. Участвовала в Великой Отечественной войне (боевые действия на Онежском оз. в 1941 - 1942). 31 июля 1942 погибла со всем экипажем у о-ва Василисин в Онежском оз. во время сильного шторма и 6 ноября 1942 исключена из списков судов ВМФ.

ТТХ:
Длина - 22,9
Ширина - 5,5
Осадка - 2,2 м
Водоизмещение - 129,3 т
Силовая установка - 240 л.с.
Скорость хода - 8 уз
Вооружение - 1-45-мм и 1-37-мм (первоначально 2-45-мм) ор., 1 -12,7-мм пул.
Экипаж - 22 человека

КЛ-12 


Канонерская лодка типа "Огюст Бланки"


до 22 августа 1941 и с 22 ноября 1941 по 27 июля 1942 - Каляев, до октября 1919 - Посыльное судно № 5, до 22 июля 1919 - Каляев, до 9 апреля 1919 - Сиговец

Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1885 на заводе Бутца и Пантеля в Санкт-Петербурге по заказу частного судовладельца и базировавшийся на Санкт-Петербург. 8 февраля 1918 национализирован и передан Главоду, а 22 июля 1919 мобилизован и зачислен в состав ОВФ в качестве ПС. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейской флотилией на Онежском оз. летом и осенью 1919, Видлицкая десантная операция 27-29 июня 1919). С 10 октября 1919 по 15 ноября 1919 числился буксирным пароходом. 18 ноября 1919 исключен из списков судов РККФ в связи с передачей Прионежскому Рупводу для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30 января 1931 - Наркомвода и с 9 апреля 1939 - НКРФ. 22 августа 1941 мобилизован вновь, принят от БОРП и поставлен на переоборудование в РКЛ. 14 сентября 1941 РКЛ, подняв Военно–морской флаг, вошла в состав ОВФ. С 22 ноября 1941 по 27 июля 1942 входила в состав ВВФ и числилась буксирным пароходом, после чего возвращена в подкласс РКЛ и переведена в состав ООК, а 13 декабря 1942 - в состав ОВФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (боевые действия на Онежском оз. в 1941-1943). 1 июня 1943 в 14:00 потоплена у о-ва Василисин в Онежском оз. авиацией противника, и 7 июля 1943 исключена из списков судов ВМФ.


ТТХ:
Длина - 37,1 м
Ширина - наибольшая - 10,2 м
Осадка - 2,1 м
Водоизмещение - 250 т
Высота над ватерлинией - верхней палубы - 0,5 ; палубы полубака - 1,2 ; палубы юта - 0,8 ; ходового мостика - 2,6 ; дальномерного поста - 2,5 м ; клотика - 7,5 м
Силовая установка - главная энергетическая установка - котломашинная ; 1 поршневая паровая машина двойного расширения мощностью - 240 л.с. ; 2 главных огнетрубных котла, паропроизводительностью - 2,2 т/ч, давление пара = 8 кг/см2, t=179ºС.
Время приготовления машин к походу - нормальное - 45 мин, экстренное - 10 мин
Рулевое устройство - 1 руль : посты управления - рулевая рубка, румпельное отделение
Движители - 2 колеса диаметром 4150 мм
Запас топлива - уголь: нормальный - 20 т ; усиленный - 30 т
Скорость хода - 8 уз
Дальность плавания - 680 миль при 8 узлах
Вооружение - 2-85/55 ор. обр. 1939 г. (400 выстрелов), 3-12,7мм : первоначально 2-75-мм и 1-45-мм ор.
Экипаж - 51 человек (офицеров - 4 ; старшин - 14 ; рядовых - 33) : 23 человека первоначально
Источники электроэнергии - поршневой парогенератор 4,5 кВт, напряжение 110 В постоянного тока
Пожарные насосы - поршневой производительностью 17 т/ч
Водоотливные средства - 8 эжекторов
Дополнительное оборудование - 2 127 мм магнитных компаса ; 1 лаг ГО-III ; ручной лот : открыто расположенный дальномер ДМ-1,5


Василисин остров

Координаты  (WGS84)
N 61° 48.370'
E 35° 41.221'

15 км от берега, самый удалённый остров в Онежском озере


Судя по этой карте глубины вполне нырябельные. 30-50м.

На острове сохранились остатки маяка и какие-то ошмётки от метеостанции.  Картинка ужалена с геокэша.
В июне буду в Петрозаводске. Осталось дело за малым. Найти ГБО и кампанию ;-)

четверг, 19 апреля 2012 г.

Абу Хелал. Безымянная пещера #1

В продолжение "бесконечной истории" покорения ;-) каньона Абу Талха - Абу Хелал.
Задача - найти и нырнуть в безымянную "большую" пещеру.
По рассказам разных дайверов в самом каньоне Абу Талха - Абу Хелал имеется 2 (или 3) пещеры, на глубинах 50-60 метров (не считая глубокой пещеры в продолжении TJ каньона). В основном, пещеры были исследованы Андреем Чистяковым и его учениками.
Пещеры общепринятых имён не имеют (если я ошибаюсь, то поправьте), точные координаты известны небольшому кругу лиц.
Итак, по описаниям, искомая пещера имеет достаточно большой вход для безпроблемного проникновения в спарке и со стейджами. А внутри пещера значительно больше, чем пещера Нептуна.
Потребовалось несколько предварительных погружений для поиска входа в пещеру и вычисления наилучшего маршрута с точки зрения входа в воду, ориентирования и подбора газов.
Вот что получилось.

Схемка кликабельна. Карта позаимствована у проекта Hidden Canyon Project. Голубеньким - это мои рисования.

Заходим в Абу Хелал напротив "грибков" от солнца. Идём на 60 градусов. Переваливаем через коралловую гряду на 12 метрах (10тая минута). Спускаемся по рельефу до пересечения с каньоном на 42-43 метрах (16 минута). В зависимости от течения приходим к каньону до или после "Арки". Идём над каньоном на север. Проходим над глубокой "ямой" (65м по дну), в "яме" по дну и стенкам имеются каверны. Через узкий проход от "ямы" переходим на песочную площадку (55 метров, 25тая минута). Вход в пещеру на восток. Внутри пещеры проложен ходовик, начинается по левой руке, потом переходит на правую стенку. Проложен по 60 метрам. Пещера не длинная. Для того, чтобы оставить шлейки при входе, протянуть катушку до стационарного ходовика внутри, пройти по пещере, вернуться, смотать катушку, забрать шлейки - ушло 12 минут. Общее время дайва 102 минуты. Газы: EAN32 тревел и первый дэко, 17/37 донный, EAN50 + O2 дэко.
Пещера представляет собой большой зал идущий на юго-восток. Зал действительно большой и очень красивый. Вода внутри чистая, видимость значительно лучше, чем в самом каньоне. Температура воды ниже на 1.5 градуса воды в каньоне.
Ниже несколько кадров из, надеюсь, будущего видео. Камера GoPro.

Внутри.

Внутри.

Крепление стационарного ходовика в конце пещеры

Выход из каньона.

Видимость снаружи была отвратительная.


 to be continued...


пятница, 6 апреля 2012 г.

Март. Итоги.

Март выдался самым спокойным месяцем, всего 21 погружение. Провёл 4 курса Nitrox, 2 OWD.
Вода "радует" своей прозрачностью, 4-6 метров.
Вчера в Каньоне на 50 было вполне похоже на фуллкейв :-) темно...


вторник, 13 марта 2012 г.

Теперь курсы сайдмаунт в Дахабе и на русском.

Я стал инструктором SDI/TDI по сайдмаунту. Теперь курсы рекреационного и технического сайдмаунта доступны в Дахабе и на русском языке.

Моё первое погружение в сайдмаунт. Подвеска Razor. Фото Audrey Cudel.






суббота, 10 марта 2012 г.

Сэндвич, он же бутик

Если хочется быстро перекусить, то можно сделать бутерброд, он же сэндвич.
Если хочется быстрого сайдмаунта, то тоже получается сэндвич.
Итак - сайдмаунт система за 5 минут.

Дано: стандартная спинка с подвеской, обычное крыло на один баллон.
Хочется: сайдмаунта
Требуется: вторая спинка, два маленьких болта (1см), одно D-кольцо, резинка с 2-мя карабинами и 5 минут времени

Крыло прижимаем второй спинкой и прикручиваем на маленькие болтики. Не забываем про резинку.

Добавляем D-кольцо справа на поясной ремень

Готовая система с полностью надутым крылом

На плечевые ремни и на поясные ставим груза.
 Готово. Занимает меньше времени, чем вы кликали по картинкам.

UPD: Экономия - 601 евро

UPD2: После тестирования банджа была переставлено ПОД крыло, дабы крыло не пережималось. Было установлено второе плечевое D-кольцо справа, для подвешивания  оборудования (вторая ступнь, фонарь), т.к. вешать на кольцо на котором уже и так 2 карабина (банджа, баллон), не очень удобно...


пятница, 9 марта 2012 г.

DPV Training VDO

Первый раз в жизни смонтировал видео. Ногами не бить. Тренировка подводных плавцов. Почти что морских котиков ;-)





среда, 7 марта 2012 г.

Team Blue Immersion


Новым владельцем и оператором лучшего технического ДЦ в Дахабе - Dahab Divers Technical, стала команда Team Blue Immersion.

Знакомимся:

Jonas Samuelsson (Швеция) - характер нордический, выдержанный. Отличный спортсмен: платиновый курс-директор PADI, технический инструктор-тренер PADI TecRec, инструктор TDI, IANTD.
Далеко не полный перечень достижений:
Platinum Course Director (CD с 1998 года)
TecRec Instructor Trainer Trimix 65-90
PADI Tec Sidemount Instructor Trainer
TDI Advanced Trimix Instructor
TDI Full Cave Instructor
+ ребризеры
Максимальная глубина 185 метров.
Тест-пилот дайверской одежды и костюмов Fourth Element, подводного света Men-of-Diving, часов JS watch 






Erik Brown (Канада) - характер нордический, стойкий. Отличный спортсмен. Инструктор PADI TecRec Trimix и Sidemount. Подводный оператор. 












Aron Daníel Arngrímsson (Исландия) - характер нордический, стойкий. Отличный спортсмен, технический дайвер, инструктор PADI TecRec. Подводный оператор - обладает дайверской удачей снять то, что многие никогда не увидят. Умеет снимать на глубинах 100м. Максимальная глубина 135 метров.












И только что присоединившийся к команде - Я ;-)


И небольшое видео о достижения команды в 2011 году

Итого: Дайвцентр Dahab Diver Technical перешёл в хорошие и умелые руки. Условия и стоимость нырялки не изменились.

P.S. Том продолжает строительство нового технического ДЦ на Гозо.

воскресенье, 4 марта 2012 г.

пятница, 2 марта 2012 г.

Технофевраль. Итоги.

Сухая (или правильнее мокрая) статистика:
Февраль - 29 дней.
Выходной - 1 день
35 погружений, из них:
25 декомпрессионных погружений, из них: 3 раза на 75 метров, 3 раза на скутерах.
Самый длинный дайв: 50 метров, 30 минут экспозиции, общее время дайва 2 ч 25 минут




Было очень здорово пройти систему каньонов TJ, Abu Talha, Abu Helal на скутерах. У меня были замечательный бадди ;-)
И вообще, большинство погружений в этом месяце были сделаны в системе TJ, Abu Talha, Abu Helal. Пожалуй, самое интересное место технодахаба....

И самое главное. Я получил статус инструктора TDI/SDI #16634. За это я должен сказать огромное СПАСИБО: Тому Штайнеру и Евгении Jane Песковой.  Анонс о проведение курсов и специализай сделаю отдельно.




четверг, 23 февраля 2012 г.

Мужской дайв

Сделали чудесный дайв в честь дня Красной Армии и Военно-Морского флота.
Дрифт Абу Талха - Абу Хелал.
15 минут подлётное время
30 минут на 50 метрах в т.ч. чуть-чуть в закрытой части где встретили огромного группера...
и длинная-длинная дэка
общее время дайва 2 часа 25 минут.
сожрали больше 5000 донного газа и один памперс ;-)



вторник, 7 февраля 2012 г.

Технофевраль

Вот так начался февраль:

01/02 - Лайтхаус, чек-дайв, 40 м / 55 минут, воздух
02/02 - Каньон, 60 м / 70 минут, тримикс
03/02 - Абу Талха, 60 м / 80 минут, тримикс
04/02 - Арка, 77 м / 70 минут, тримикс
05/02 - Абу Хелал, закрытая часть, 40 м / 65 минут, воздух, сайдмаунт
06/02 - Пещера Нептуна, 75 м / 80 минут, тримикс
07/02 - 3Valley каньон, 40 м / 60 минут, воздух

+ ассистировавшие на курсах Intro2Tech + AdvNitrox
+ тестирование опытного образца нового дайв-компьютера, созданного известным кейв-дайвером Алексеем Важинским - AV1


UPD: Каньон, Абу Хелал - Snake, Anu Helal - T, Blue Hole - Arch, Abu Helal - 1/2 Sandwich & Snake - технофевральпродолжается

UPD2: Каньон, Абу Талха, Абу Хелал - Snake

В Snake найдено - грузовой карман от рекреационного BCD Mares с грузом и клеймом дайв-центра ;-) и длинные усы выхлопа пузырей второй ступени апекс - тоже сильно подозреваю чей ;-) 

вторник, 24 января 2012 г.

Пузомерка

Сегодня выходной и потому пузомерка:
OSTC 2N ношу на каждый дайв, с середины октября. Данные снимаю jdivelog.
Итого:
кол-во дайвов: +100
макс. глубина: 85 метров
макс. время дайва: 111 минут
темп. воды в октябре: 25.5
темп. воды в январе: 21.5
два раза SS Thistlegorm



понедельник, 23 января 2012 г.

Стенка

Есть люди, которым нравится нырять вдоль стенки. И только. Когда стена под тобой падает вертикально вниз, не видно дна - бездна. Красота! Полёт! И вот мне повезло - пошли мы и сделали 3 дайва:
Стандартно - стенка Беллс-Блю Холл.
а через день:
Северная стенка Беллс - туда редко кто ныряет. Стенка с небольшими кавернами, в которые можно залезть, с бьющими источниками воды. Имеется разлом - 2-ой Беллз, но без выхода на поверхность. Однажды, я там видел электрического ската, что само по себе необычно - скаты около дна тусят...  Много совсем молодых мягкиз корралов. Больше анемоны. И бездна вниз...
И от седла БлюХолл направо - стенка, но более пологий спуск, с кучей всякой живности.

"Если долго смотреть в бездну, то бездна посмотрит на тебя" @Ницше

суббота, 21 января 2012 г.

Героический Дайв

Я, Тим, Бенджи собрались нырять в узкую часть Abu Helal.
В спарках воздух, деко - EAN34 (сделал из, оставшегося от предыдущих погружений, 50-го добиванием) - удобный газ для этого дайва, в крайнем случае, можно в него врубится и на дне.
План - 10 минут на 15 метрах до дырки, 20 минут на дне. Максималка по дну 40, средняя 37-38. Договорились идти по компам (OSTC 2N Бюльман ГФ 20-75), рельеф там от 35 до 40 прыгает. Планы бэкапные (38 метров на 20 минут и 38 метров 25 минут, общее время 70 минут).
Дошли, зашли, прошли до конца на юг, около крайнего выхода у Тима оставалось 180, у Бенджи 170 бар, пошли дальше, буквально 15 метров В крайней щели я попытался выщемится - не пролез, пошёл назад вниз, видимость, и так после нас хреновая, тут же упала практически до 0. Такое ощущение, если в стакане с водой, разболтали 2-3 ложки глины, т.е. просто взвесь, даже фонарь ничего не пробивает.
Развернулись, пошли к предыдущему выходу, Тим за мной, Бенджи не видно. Видимость у выхода была лучше: Тим за мной, а Бенджи так и нет. Решил поднять Тима. Над щелью показал ему "оставайся на этом уровни, смотри за пузырями над щелью". Проверил давление - 120. Снизу, из щели, облаком поднимается муть, наверху жена и ребёнок, внизу человек, перекрестился и вниз. Левой рукой по стене, в правой фонарь, иду на ощупь. Прошёл до конца,  поднялся чуть выше, Бенджи нет, развернулся - надо выходить. Видимость - 0. Всё как в плохом фильме, неужели вот так всё и заканчивается? Надо спокойно, дышу-живу, ещё и стейдж есть, спокойно, назад, до выхода. Дошёл, поднялся. Тим пузырей от Бенджи не видел. Прошли ещё раз на щелью, ни света фонаря, ни пузырей. В спарке 40, донного времени больше 30, переключаемся на  стейдж, уходим на дэку. Поднимаемся 18, 15, 12, 9, крутим головами - никого нет. Приходим на 6, в голове мерзкие мысли, как теперь жить, ушли 3-ое, вернулись 2-ое? Комп насчитал 38 минут дэки на 6. Достаточно, чтобы о многом подумать... Вишу, дышу, думаю. Смотрю на комп Тима, больше 80 минут дэки - как? Думаю, через 10 минут свалить наверх, взять кислый из машины, назад и оставить Тима отвисать на О2. Стоп - проверяю его комп, он просто забыл газ переключить. Тим пишет на слейте - "может он уже наверху?". Ждём. Дэка заканчивается, у меня меньше 10 бар в стейдже. Поднимаюсь - вижу 2 фигуры у машины, спрашиваю - ОК? - ОК!. 111 минут...
На берегу спрашиваю у Бенджи, как давно он вышел - больше 20 минут назад. Значит не достоял. А он скачет по берегу обезьяной, ещё в костюме - заставляю раздеться, пить воду, в машину, на кислый и в ДЦ. Признаков ДКБ нет, никаких. Отсидел на О2 4-ре часа - обошлось без бочки.
Но рассказ Бенджи ещё более фееричный - когда он нас потерял, то решил выщемится наверх - и застрял. Перешёл на стейдж, отстегнул фастексы, вылез наверх из спарки. Решил вытянуть и её, но забыл сдуть крыло. Вытянул и не удержал - спарка улетела. Он на дне - 30 метров, в полусухом костюме, без грузов, со стейджем под мышкой. Поплыл к берегу, отсоял на ластах 18, 15, а потом полетел, доплыл до берега, вышел. Спарку к берегу волной принесло.
После дайва поздравили друг друга с Днём Рождения.



среда, 18 января 2012 г.

DDT


Dahab Divers Technical, в том виде, в котором есть сейчас, закрывается в конце февраля. Том Штайнер переезжает на Гозо (республика Мальта) и открывает там новый технический ДЦ.
Новый вэб-сайт будет доступен по адресу http://www.gozotechnicaldiving.com (в данный момент там старая версия).
Сейчас в Дахабе пусто. Вода +22, воздух 18-20. Под водой чудесно - дайверов нет. Самое время для техно.
Ныряем... Вчера 45м на 20 минут донного...

суббота, 7 января 2012 г.

Abu Helal, северная часть

Северная часть Abu Helal, 35 m средняя глубина, 40 m - макс. 12 минут на прохождение, 10 минут подлётное время. Узко там для спарки ;-)

пятница, 6 января 2012 г.

Dive, Dive, Dive

Вчера: SS Thistlegorm - рек, это рэк! Первым дайвом вокруг, вторым - по трюмам.
Вчера: Shark & Yolanda reef - один из самых красивых на Красном море!
Сегодня: Abu Helal - северная часть, узко, темно, ужасно красиво!
Сегодня: Lighthouse - ставил гребок.

фото/видео будет позже

воскресенье, 1 января 2012 г.

последний дайв в 2011 & первый в 2012

В завершение сумасшедшего 2011 года установили 31-го ёлку в Каньоне, покружили вокруг неё хороводы.
А 01.01.2012 - Abu Helal - зачётное начало нового года!

Фотки & видео - чуть позже